Ảnh chi tiết Exciter 150 vừa ra mắt tại Việt Nam

Exciter 150 được trang thụ động cơ trọn vẹn mới mẻ, hiệu suất 15,4 sức ngựa. Kiểu dáng vẻ xe pháo vẫn thay cho thay đổi trọn vẹn, mạnh khỏe và thể thao rộng lớn đối với phiên phiên bản cũ.

Bạn đang xem: Ảnh chi tiết Exciter 150 vừa ra mắt tại Việt Nam

Sáng 18/12, Yamaha đầu tiên tung ra Exciter 150 bên trên thị ngôi trường nước Việt Nam. Đây là kiểu mẫu xe pháo được những tín loại vận tốc mong đợi kể từ lâu. Kiểu dáng vẻ xe pháo ko không giống đối với những kiểu mẫu demo nghiệm bị nhỉ trước đó, tuy vậy Lúc xúc tiếp thực tiễn, Exciter 150 to thêm tương đối nhiều đối với mới trước.

Những lối đường nét kiến thiết mới mẻ hài hòa và hợp lý về tổng thể, thực hiện nhảy lên đường nét thể thao vốn liếng với bên trên loại xe máy dùng côn tay thời thượng này. Những thay cho thay đổi lớn số 1 về nước ngoài hình hoàn toàn có thể nhận ra kể từ phần mặt mày nạ, nhị mặt mày yếm, nhất là phần đuôi xe pháo.

Yamaha reviews nhị phiên phiên bản Exciter 150 là RC và GP. Phiên phiên bản RC với tía màu sắc là đỏ hỏn, Trắng và vàng, được chào bán giá bán 44,9 triệu đồng. Trong Lúc cơ, phiên phiên bản GP đem blue color truyền thống lâu đời của group đua Yamaha GP, được chào bán giá bán 45,5 triệu đồng.

Nhìn kể từ phía đằng trước, Exciter 150 rộng lớn mênh mông đối với mới cũ. Xe với độ cao thấp lâu năm x rộng lớn x cao theo lần lượt là 1,970 x 670 x 1,080 (mm).  Chiều lâu năm cơ sở 1.290 milimet.

Động cơ mới mẻ bên trên Exciter 150 là loại SOHC, xi lanh đúc theo đuổi technology DiASil, dung tích 150 phân khối, đạt công xuất cực mạnh 15,4 sức ngựa (mạnh rộng lớn 3 sức ngựa đối với Exciter 135). Theo công phụ vương trong phòng phát hành, kiểu mẫu xe pháo mới mẻ của Yamaha thời gian nhanh rộng lớn Exciter phiên phiên bản cũ 7 km/h. Tốc chừng bên trên lối demo đạt 136 km/h.

Ống pô được kiến thiết 3 vùng, trị rời khỏi tiếng động thoải mái tuy nhiên cũng giàn giụa uy thế. Ống pô hoàn toàn có thể thay cho thay đổi tần số tiếng động Lúc nhiệt độ chừng thay cho thay đổi.  Xem thêm: CapCut mẫu slide kết thúc thuyết trình

Bảng điều khiển và tinh chỉnh trung tâm khá tân tiến, tích hợp ý thân thiết technology analog và năng lượng điện tử. Đồng hồ nước đo vòng tua máy khá rộng, với véc tơ vận tốc tức thời số lượng giới hạn đạt 12.000 vòng. Màn hình LCD đơn sắc hiển thị những thông số kỹ thuật nghệ thuật như véc tơ vận tốc tức thời, nút tiêu tốn nhiên liệu, số đang được gài và lượng nhiên liệu còn sót lại vào trong bình. Thậm chí, bạn cũng có thể gọi là của tôi nhằm hiển thị ngay lập tức bên trên mặt mày đồng hồ đeo tay công tơ mét.

Cụm đèn đuôi là đường nét thay đổi trọn vẹn đối với mới trước. Hai đèn xi-nhan hình vàng được tách sang trọng nhị mặt mày, tương tự động như bên trên Nouvo 4, đèn hậu cũng tách nhọn rộng lớn.

Vè sau được kiến thiết tương tự động những kiểu mẫu xe pháo thể thao của hãng sản xuất.

Mặt nạ trước hình mỏ quạ, với cặp đèn điện buổi ngày sắc rét, đèn xi-nhan được dịch rời xuống bên dưới.

Phanh đĩa phía đằng trước dùng đĩa xuyên tâm, độ cao thấp 245 milimet, đàng sau là phanh đĩa đơn độ cao thấp 203 milimet.

Ổ khóa kể từ chống trộm và với tác dụng há cốp.

Xe dùng đèn halogen tăng độ phát sáng.

Bánh sau với độ cao thấp 120/70-17M/C 58P, rộng lớn mênh mông đối với mới cũ trăng tròn milimet. Xe dùng tách sốc sau dạng monoshock.

Phiên phiên bản GP với tem xe pháo dễ nhìn nằm trong yên ổn xe pháo nhị tông màu nền.

Exciter 150 tiếp tục chính thức được chào bán sau 2 ngày nữa, bên trên khối hệ thống phân phối toàn nước của Yamaha. Những lô sản phẩm thứ nhất và đã được gửi về đại lý nhằm đáp ứng công tác làm việc đào tạo và huấn luyện nhân viên cấp dưới.

Minh Anh

Exciter 150 Yamaha xe máy dùng côn tay hình ảnh cụ thể Exciter 150